Навіщо використовувати CBN колесо для внутрішнього процесу

Шліфувальний круг CBN має високу твердість і зносостійкість, а швидкість видалення матеріалу шліфувального круга CBN вища, ніж у звичайного шліфувального круга. Використовуючи характеристики абразивного круга CBN, шліфувальний круг CBN можна застосовувати для ефективного внутрішнього шліфування та може продовжити період заправки шліфувального круга, щоб підвищити ефективність шліфування. Шліфувальний круг, який використовується для внутрішнього кругового шліфування, має низьку жорсткість вала, швидкий знос шліфувального круга, важке видалення стружки з заготовки, відносно погане робоче середовище та деякі труднощі в ефективному внутрішньому круговому шліфуванні шліфувального круга з CBN. Наприклад, деталь схильна до гофрування поверхні, стан правки шліфувального круга є непостійним, а розмір і конусність деталі нестабільні.

Риби на поверхні спричинені вібрацією, силою шліфування або їх поєднанням

Дві схеми вібрації пов’язані зі статичною та динамічною жорсткістю самого верстата, а власну частоту станини та основного лиття слід аналізувати під час проектування, щоб уникнути зони резонансу. Крім того, слід вибрати вал високої жорсткості та добре збалансований вал піщаного колеса, щоб усунути джерело вібрації. Нерівномірний знос і блокування шліфувального круга призведуть до утворення брижів на поверхні заготовки, а брижі на поверхні заготовки, у свою чергу, посилять знос шліфувального круга та блокування. Тому необхідно підібрати валик відповідної твердості, прийняти відповідні параметри правки та шліфування.

CBN завдяки пластику після обробки, ніж початкова сила шліфування, і шліфування може бути високим, із шліфуванням, втратою зерна шліфувального зерна та ефектом самозагострення, що гострий для шліфувального круга, сила шліфування зменшилася до стабільного значення, пізня деформація валу шліфувального круга має тенденцію щоб бути стабільним, тоді як пружна деформація може бути розширена без іскри, час має певний ступінь відновлення, але сліпо розширити шліфування неминуче впливає на ефективність обробки. На попередній стадії тонкого помелу процес слід змінити, щоб адаптуватись до зміни сили помелу. Таким чином, AE можна використовувати для визначення сили шліфування та оптимізації сили шліфування в реальному часі. Таким чином можна усунути пружну деформацію системи, викликану зміною сили, і отримати стабільний розмір і конусність. Тим часом можна ефективно запобігти опіку від шліфування та ненормальному зносу шліфувального круга, а також продовжити термін служби шліфувального круга.

У процесі внутрішнього шліфування поверхня шліфувального круга з’явиться зміна двох можливостей, одна - це більша тривалість поступової пасивації абразиву, така ситуація, міцність абразиву вища, інша - абразив зі збільшенням опір шліфування трохи порушується безперервно, робить шліфувальний круг різким збільшенням, скорочує час шліфування, ефективність обробки, однак шорсткість поверхні заготовки поступово погіршуватиметься. Щоб підтримувати шліфувальний круг у хорошому стані шліфування, шліфувальний круг необхідно підправляти в процесі шліфування.

Внутрішній шліфувальний круг CBN змінюється алмазним роликом. Механізм правки реалізується за рахунок відносного руху між алмазним роликом і шліфувальним кругом CBN. Подача правки та співвідношення швидкості правки мають великий вплив на продуктивність шліфування CBN шліфувального круга після правки. Сила шліфування шліфувального круга CBN після правки з більшим коефіцієнтом швидкості правки менша, але шорсткість поверхні заготовки більша. Шліфувальний круг після правки гостріший при використанні більшої подачі правки. Час правки впливає на продуктивність шліфувального круга, термін служби та якість обробки. Фактори впливу на ефект правки, включаючи зернистість роликів, умови обробки, під час обробки вібрацією та правкою шліфувального круга, такі як використання часу після умов обробки, є впливовими факторами на формування та параметри процесу модифікації, тому вибір розумної технології обробки та параметрів правки на поверхні шліфувального круга рельєф особливо важливий стан шліфування.