Розділ свердла для автомобільного скла

Розділений свердла для автомобільного скла - це спеціально розроблений інструмент для буріння отворів у автомобільному склі. Біт називається "розділеним" бітом через його унікальний дизайн, який розбиває скло, а не розбиваючи його. Це ідеальна особливість для відновлення автомобільного скла, оскільки вона створює більш чистий отвір з меншим шансом пошкодити навколишнє скло. По-друге, ми виготовлені з високоякісних матеріалів, розроблених для витримки тепла та тиску буріння автомобільного скла. Нарешті, свердлові шматочки зазвичай виготовляються з карбіду або алмазу, двох найскладніших і найміцніших матеріалів.

Однією з ключових переваг розділеного свердла для автомобільного скла є можливість робити чисті, точні отвори в склі. Оскільки дриль призначений для розщеплення скла, а не зламати його, навколо отвору є мінімальне відколення або розтріскування. Це особливо важливо для відновлення автомобільного скла, оскільки це гарантує, що площа навколо скла залишається неушкодженою і не зазнає подальших пошкоджень. По -друге, ще одним із його переваг є його універсальність. Біт можна використовувати для просвердлення через різні автомобільні скляні матеріали, включаючи ламіноване та загартоване скло. Це робить його неоціненним інструментом для техніків з ремонту автоматичного скла, які повинні мати можливість працювати з різноманітними типами автоматичного скла. Нарешті, наша продукція також відома своєю міцністю. Біт призначений для того, щоб протистояти зношенню постійного використання, а при належному догляді він триватиме багато років. Це економічно вигідне рішення для техніків з ремонту автомобільних скла, які можуть використовувати один і той же свердління для декількох робочих місць без частих заміни.

Взагалі, розділений свердління для автомобільного скла необхідний інструмент для всіх, хто займається обслуговуванням автомобіля. Його унікальний дизайн та високоякісні матеріали гарантують, що він може зробити чисті та точні отвори в різних скляних матеріалах, а його довговічність робить його довгостроковою інвестицією для будь-якого технічного обслуговування.

Діаметр свердління: φ 8-42

Глибина свердла: 0. 65-0. 85

Товщина скла: 2. 5-6

Основна свердла отвір, використовуючи набір верхніх і нижніх свердла. Якщо нижня свердла шліфує більше 60%, є можливість зламати склянку вгорі. Верхню дриль потрібно перекрити шлях нижнього свердла, щоб видалити будь -яку лінію розлуки, створену нижньою свердлом. Отже, як правило, верхнє свердло забезпечує більш довгу глибину свердла, ніж нижня свердла. Стандартні глибини свердла основного свердла:

Популярні Мітки: Розділ свердла для автомобільного скла, Китай розколюється свердла для постачальників автомобільних склянок, виробників, фабрики